Förderbandstandard

Förderbandfestigkeitsstandard

Gewöhnliche Förderbänder implementieren den GB7984-2001-Standard.

Gewöhnliches Förderband: Deckschicht: Zugfestigkeit beträgt nicht weniger als 15 MPa, Bruchdehnung beträgt nicht weniger als 350 Prozent, Verschleißmenge ist kleiner oder gleich 200 mm3; der Durchschnittswert der Längsprobe der Haftfestigkeit zwischen den Schichten beträgt nicht weniger als 3,2 N/mm zwischen den Schichten; Deckleim Der Abstand zur Gewebeschicht beträgt nicht weniger als 2,1 N/mm; die Längsdehnung beim Bruch der vollen Dicke beträgt nicht weniger als 10 Prozent; die Längsbezugskraftdehnung der vollen Dicke beträgt nicht mehr als 1,5 Prozent.

Nylon (NN), Polyester (EP)-Förderbanddeckschicht, die Zugfestigkeit beträgt nicht weniger als 15 MPa, die Bruchdehnung beträgt nicht weniger als 350 Prozent und der Durchschnittswert der Längsprobe der Zwischenschicht-Haftfestigkeit ist nicht geringer als 4,5 N/mm, der Abstand zwischen dem Deckgummi und der Gewebeschicht ist nicht kleiner als 3,2 N/mm, die Bruchlängsdehnung bei voller Dicke ist nicht kleiner als 10 Prozent, die Längsreferenzkraftdehnung bei voller Dicke ist nicht mehr als 4 Prozent, der Deckgummi wird mit Gummi und Kunststoff gemischt, und das Skelett ist Der Zugfestigkeitskoeffizient des nationalen Standardniveaus kann zu einem Ring überlappt werden.

Produktklassifizierung für Förderbänder

Alle Fördergurte müssen vor dem Einsatz in einer Schlaufe verbunden werden, daher wirkt sich die Qualität der Fördergurtverbindung direkt auf die Lebensdauer des Fördergurtes aus und ob die Förderstrecke reibungslos und reibungslos laufen kann. Übliche Methoden für Förderbandverbindungen umfassen mechanische Verbindungen, Kaltklebeverbindungen, Heißvulkanisationsverbindungen usw.

Mechanische Verbindungsmethode für Förderbänder: Bezieht sich im Allgemeinen auf die Verwendung von Gürtelschnallenverbindungen. Diese Verbindungsmethode ist bequem und wirtschaftlich, aber die Verbindungseffizienz ist gering, leicht zu beschädigen und hat einen gewissen Einfluss auf die Lebensdauer von Förderbandprodukten. Bei Verbindungen von flammhemmenden und antistatischen Vollkern-PVC- und PVG-Fördergurten wird diese Verbindungsmethode im Allgemeinen für Produkte unter Gurten der Klasse 8 verwendet.

Förderband-Kaltverklebungsverfahren: Das heißt, die Verwendung von Kaltverklebungsklebstoffen für Verbindungen. Diese Verbindungsmethode ist effizienter und wirtschaftlicher als mechanische Verbindungen und sollte bessere Verbindungseffekte erzielen können. Aus praktischer Sicht hat jedoch aufgrund der schwierigen Beherrschung der Prozessbedingungen und der Qualität des Klebstoffs einen großen Einfluss auf die Verbindungen. Also nicht sehr stabil.

Förderband-Heißvulkanisationsverbindungsmethode: Die Praxis hat bewiesen, dass dies die idealste Verbindungsmethode ist, die eine hohe Verbindungseffizienz gewährleisten kann und auch sehr stabil ist, und die Verbindungslebensdauer ist auch sehr lang und leicht zu beherrschen. Es gibt jedoch Nachteile, wie z. B. ein mühsames Verfahren, hohe Kosten und eine lange Verbindungszeit.